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聚合物改性沥青防水卷材的现状

聚合物改性沥青卷材是以玻纤毡、聚酷毡、黄麻布、聚乙烯膜、聚酷无纺布等为胎基，以合成高分子聚合物改性沥青为浸涂材料，以粉状、片状、粒状矿质材料，合成高分子薄膜等为覆面材料制成的可卷曲的片状类材料。

改性沥青卷材的研究工作起步较早，而我国起步就相对较晚，它的出现和发展有一个渐进的过程。我国从20世纪50年代开始   先使用的是石油沥青纸胎油毡，由于建筑业突飞猛进的发展，材料的需求量逐年增加，石油沥青纸胎油毡作为主要材料在过去几十年的发展，1958年产量为1.89X108㎡,1980年达到5.261X108㎡，到1995年，沥青纸胎油毡的产量高达12.2X108㎡。但纸胎油毡由于自身性能差和污染环境等因素，制约了其持续的发展，一方面其纸胎抗拉能力低，易腐烂，而且性很差，极易造成建筑物层渗漏，使用年限低，增加了维修成本；另一方面纸胎油毡

施工仍使用热沥青玛蹄脂作粘结材料，其在热熔过程和施工操作中均产生沥青污染，近几年一些省、市已经禁止在城区内使用纸胎油毡施工，所以，近年来沥青纸胎油毡的产量逐年降低了，用改性沥青卷材代替沥青纸胎油毡的趋势明显。

在改性沥青卷材中，绝大多数为S.APP改性沥青卷材，其中S改性沥青卷材所占比例较大，APP改性沥青卷材因原料需要，用量增长不大。胎基多为聚醋胎和玻纤胎，其中聚酷胎产品增长很快，其比重在S,APP改性沥青卷材中占80%以上。

改性沥青卷材在我国是目前发展   快的新型建筑材料。我国20世纪80年代以来陆续从引进了十几条改性沥青卷材生产线，技术装备水平很大的提高，通过这些年的消化吸收，现在己掌握了这些技术，并自己设计了多条性能比较完善的多功能改性沥青卷材生产线。现在，国内研制的年产2X106m“改性沥青卷材生产线已经建成100多条。我国改性沥青卷材的产量逐年递增，2003年已经达到75X106㎡，预计2005年达1.2X108㎡，2010年   达到2.25X108㎡。

改性沥青卷材的研究和应用已经取得了一些进展，但行业依然存在着一些问题，突出表现在以下几个方面:1)S改性沥青卷材受到假冒伪劣产品冲击严重，例如低劣沥青复合胎卷材冒充S改性沥青卷材，以低劣短纤维胎代替长纤维聚醋毡胎和以加胶粉改性沥青的产品冒充S改性沥青卷材等；2）改性沥青卷材品种单一，尚未形成多品种、多规格系列产品；3)施工方法单一，施工机具缺乏，基本上处于手工作业状态，施工队伍混乱，施工人员素质低。

这一新型材料的进一步推广应用还需要很多工作，但随着原材料的发展(如聚酷胎、玻纤胎生产设备的引进和投产，沥青改性剂S,APP生产能力的增加等)，施工应用技术的提高，配套材料的完善和设计规范及   标准的出台，以及通过加大宣传和推广力度，改性沥青卷材具有很广阔的应用前景。